Обрабатываем края шарошками, чтобы не порезаться
9)
Снимаем клеммы, хомуты.
Очень аккуратно поддеваем и вынимаем вот это кольцо.
Разъем на топливную магистраль очень хитрый, полностью пластиковый, с вот таким пластиковым кольцом. Не вздумайте сломать - никакими хомутами не затяните:
10)
Вынимаем насос
Болтики вывинчиваются достаточно легко
Одна длинная трубка заставила вырезать под нее вот такую проушину:
11)
Внутри достаточно чисто:
12)
Сетка бензонасоса тоже чистая (сорри, не в фокусе)
Продувается легко, как и новая
13)
Поменял сетку (на родную) и бензонасос (на аналог)
ВАЖНО:
Сетку нужно покупать - отдельно
Бензонасос (аналог) нужно покупать - отдельно
Обычно в комплекте-аналоге идут: бензонасос+сетка
Вместе их на крепления бензонасоса не посадить.
ВАЖНО:
В аналоговом бензонасосе - очень широкие клеммы
Родная колодка от DENSO на него не налезет
Пришлось отрезать родную колодку и сделать "переходник"
14)
Собственно внутри все вот так:
(фотки не мои)
15)
Монтируем все обратно